- Percorsi di studio
- Laurea Magistrale in INGEGNERIA MECCANICA
Laurea Magistrale in INGEGNERIA MECCANICA
- Corso di studi
- INGEGNERIA MECCANICA
- Corso di studi in inglese
- MECHANICAL ENGINEERING
- Titolo
- Laurea Magistrale
- Classe MIUR
- Classe delle lauree magistrali in Ingegneria meccanica - LM-33 (DM270)
- Durata
- 2 anni
- Crediti
- 120
- Dipartimento
- DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA DELL'INNOVAZIONE
- Sito web del corso
- https://www.unisalento.it/didattica/cosa-studiare/corsi-di-laurea-magistrale/-/dettaglio/corso/LM07/ingegneria-meccanica
- Lingua
- ITALIANO
- Sede
- Lecce
- Anno accademico
- 2024/2025
- Tipo di accesso
- Corso ad accesso libero
- Profili professionali formati
- 2.2.1.1.1 - Ingegneri meccanici
2.2.1.1.4 - Ingegneri energetici e nucleari
Descrizione del corso
- la lettura dei testi o delle riviste specializzate delle varie discipline;
- l'eventuale percorso Erasmus presente nel corso di studi;
- la compilazione di progetti d'anno e/o di tesi di laurea in lingua.
Dovranno saper presentare i risultati del loro lavoro a interlocutori specialisti e non in modo chiaro e senza ambiguità anche avvalendosi degli strumenti informatici, con particolare riferimento alla capacita di elaborazione dei dati e della loro rappresentazione grafica.
Durante il percorso formativo interno ed esterno (stage) dovranno acquisire la capacità di operare in gruppo e di assumerne, responsabilmente, la guida.
Il raggiungimento di una adeguata abilità comunicativa viene accertato attraverso:
- presentazione di relazioni progettuali (individuali o di gruppo);
- verifiche d'esame;
- presentazioni orali (ad esempio progetti d'anno sviluppati in alcuni insegnamenti).
Saranno a tal fine assegnati durante il percorso formativo elaborazioni da svolgere singolarmente, che richiedono anche la necessità di integrare le conoscenze sviluppare indagini articolate, comparare criticamente soluzioni, interpretare i risultati anche alla luce di fututi sviluppi inerenti le problematiche da risovere. La formazione multidisciplinare consentirà all'ingegnere magistrale di affrontare le diverse tematiche ingegneristiche con metodo ed efficacia indipendentemente dalla complessità derivante da un quadro di assieme eventualmente affetto da incertezza e/o conoscenza limitata. La sua preparazione inoltre gli consentirà di individuare soluzioni progettuali, tecnologiche ed impiantistiche sia in termini tecnici che economici analizzandone con professionalità i punti di forza e di debolezza.
Lo stage formativo gli consentirà lo sviluppo di ulteriori capacità di lavoro autonomo.
Le attività didattiche finalizzate a soddisfare quanto sopra indicato prevedono:
- lo sviluppo di attività di progetto inserite nel percorso formativo;
- la realizzazione di elaborati (individuali e/o di gruppo);
- la partecipazione a laboratori sperimentali previsti in alcuni insegnamenti.
La prima fase prevede l'organizzazione di giornate denominate Open Day che si svolgono presso il Dipartimento a cura del Direttore di Dipartimento e dei docenti afferenti al Dipartimento di Ingegneria dell'Innovazione. In aggiunta, per gli studenti provenienti dai Corso di Laurea Triennali offerti dal Dipartimento , l'attività didattica relativa ai corsi del terzo anno, e in aggiunta l'elaborazione della tesi di laurea, rappresentano una forma di orientamento in ingresso e quindi una valida guida alla scelta del percorso di secondo livello.
L'orientamento in ingresso, con riferimento a potenziali studenti provenienti da altre Università, è realizzato in maniera indiretta attraverso la disseminazione dei risultati dell'attività scientifica dei diversi gruppi di ricerca che supportano il Corso di Studio e attraverso la testimonianza dei laureati in Ingegneria
L'accesso ai Corsi di Laurea magistrale in Ingegneria è preceduto da un colloquio volto anche a valutare la motivazione dello studente.
Maggiori dettagli circa la natura del servizio offerto sono reperibili alla pagina internet indicata:
https://orientamento.unisalento.it/home_page
Le attività di tutoraggio vengono garantite anche dai singoli Dipartimenti con varie azioni di seguito descritte:
-attivazione dei corsi zero, al fine del recupero degli OFA (Obblighi formativi aggiuntivi), pertanto riguardanti le discipline di base. L’opportunità di tali corsi è consentita anche agli studenti non in debito;
- erogazione di attività didattica integrativa su insegnamenti individuati dai rispettivi Consigli didattici sulla base delle difficoltà riscontrate dagli studenti;
- nomina dei docenti tutor di competenza per ogni singolo Corso di Studi, individuati con il fine di orientare e assistere gli studenti, di renderli attivamente partecipi del processo formativo e di rimuovere, per quanto di competenza dell'istituzione universitaria, gli ostacoli ad una proficua frequenza dei corsi;
- nomina degli studenti tutor che offrono aiuto agli iscritti (nuovi e non) nel loro percorso di studi universitari. Si tratta di un supporto utile a rendere gli studenti maggiormente consapevoli degli impegni previsti dal percorso formativo e a favorire una proficua frequenza dei corsi.
Il personale tecnico amministrativo incaricato del Dipartimento opera affinchè le azioni di tutoraggio organizzate garantendo agli studenti una snella ed efficace fruibilità.
La discussione ha messo in luce ulteriori elementi di intervento quali la valutazione di una modifica del calendario didattico per l’inserimento di pause al fine di effettuare esoneri intermedi, l‘utilizzo delle piattaforme di unisalento per la fruizione interattiva del materiale didattico. E’ stato inoltre sollecitata una maggiore collaborazione dei rappresentanti degli studenti nel condividere l’importanza e gli obiettivi dei questionari con gli studenti, che spesso non ne comprendono l’utilità.
Opinioni degli studenti - A cura del Presidio della Qualità D'Ateneo
Opinioni dei laureati
La presenza di contenuti di formazione fortemente orientati alla multidisciplinarietà favorirà inoltre i laureati nell'apprendimento delle specifiche materie ingegneristiche che caratterizzano i diversi ambiti dell'ingegneria meccanica, quali l'automazione industriale, le tecnologie di produzione, la progettazione dei sistemi produttivi, fornendo loro una visione integrata – di contesto – delle diverse problematiche tecniche specifiche.
La capacità di utilizzare le competenze acquisite nell'apprendimento è verificata attraverso lo sviluppo del lavoro finale di tesi (eventualmente in un ambito aziendale) dove all'allievo è richiesto di utilizzare le metodologie e le conoscenze acquisite, effettuando gli approfondimenti del caso, per affrontare nuove problematiche tecniche, metodologiche ed applicative.
La preparazione conseguita fornirà all'ingegnere meccanico la versatilità professionale necessaria per affrontare tematiche diverse, contribuire alla realizzazione di progetti svolti in gruppo e dialogare con tecnici ed esperti nei più svariati settori industriali e dei servizi
Il percorso formativo è articolato in curricula (indirizzi) al fine di garantire la comprensione di particolari tematiche avanzate della meccanica con un significativo livello di specializzazione.
Il percorso formativo prevede una parte comune e curriculum specialistici legati a specifiche tematiche dell’ingegneria meccanica.
Il percorso comune mira a fornire le competenze legate :
• Alla progettazione meccanica tramite lo studio del calcolo e del progetto di sistemi meccanici, con un focus su tematiche specifiche quali i modelli di analisi delle vibrazioni
• Alla progettazione e gestione di macchine a fluido anche in ottica di sostenibilità ambientale;
• Alla sicurezza industriale tramite lo studio dei modelli di analisi dei rischi e dei sistemi per la riduzione ed il controllo
• Allo studio degli strumenti digitali a supporto delle tecnologie e sistemi di produzione insieme con gli strumenti per il controllo dei processi industriali.
Il percorso comune prevede - grazie a competenze che integrano le tradizionali tipiche dell'ingegneria meccanica- anche lo studio di modelli di progettazione impiantistiche specialistiche quali gli impianti elettrici industriali e gli impianti termotecnici.
A completamento delle competenze di base tipiche dell'ingegneria meccanica sono proposti curriculum specialistici negli ambiti:
-della progettazione e produzione industriale mediante il quale lo studente potrà completare le conoscenze che riguardano le lavorazioni meccaniche non convenzionali e consolidare le competenze relative alluso delle tecniche CAM e dei centri di lavoro flessibili (quali ad esempio gli FMS) ed anche rafforzerà la capacità di progettare organi, strutture e sistemi meccanici complessi con l'uso di tecniche avanzate CAE, e le conoscenze utili alla conseguente sperimentazione meccanica.
-della gestione dell'Energia e e dei modelli di propulsione attraverso il quale lo studente potrà conseguire una completa specializzazione sugli argomenti della meccanica calda legati al risparmio energetico ed alle fonti energetiche alternative in un'ottica di studio ed analisi dell'impatto delle stesse sull'ambiente ed anche potrà sviluppare competenze legate ai sistemi di automazione a fluido.
-dell'Ingegneria del veicolo attraverso il quale lo studente conseguirà una specializzazione sulle tematiche legate alla meccanica del veicolo, alla meccatronica (e in generale sui servomeccanismi) con un focus sui veicoli, alla progettazione di macchine a fluido insieme con i sistemi avanzati di propulsione.
A completamento delle attività formative è previsto un tirocinio (da svolgersi in azienda o in laboratori di ricerca) ed un elaborato finale di tesi che consentirà il consolidamento delle conoscenze acquisite su un tema specifico di ricerca.
L’elaborato proposto per la prova finale, caratterizzato da originalità, si riferisce sempre a un’esperienza significativa che potrà interessare:
- una attività progettuale;
- un approfondimento su un tema di ricerca di base o applicata;
- una attività di ricerca sperimentale, svolta in laboratori universitari o presso Enti esterni.
1) Aver acquisito, nei settori scientifico disciplinari indicati per le attività formative di base per la Classe delle lauree in Ingegneria Industriale, un numero minimo di 36 CFU, acquisiti in un qualunque corso universitario.
2) Aver acquisito, in Settori Scientifico Disciplinari caratterizzanti per la Classe delle lauree in Ingegneria Industriale, un numero minimo di 30 CFU acquisiti in un qualunque corso universitario. Nel Regolamento didattico del Corso di Studi saranno indicati i settori disciplinari specificatamente richiesti, indicando per ciascuno, o per insiemi, di essi il numero di CFU richiesti.
3) essere in grado di utilizzare fluentemente, in forma scritta e orale, la lingua inglese, con riferimento anche ai lessici disciplinari.
L’accesso al corso è altresì consentito ai possessori di una Laurea Specialistica o Laurea Magistrale in Ingegneria (di cui al DM 509/1999 o DM 270/2004) oppure di un Diploma di Laurea in Ingegneria conseguito secondo l’ordinamento previgente al DM 509/1999.
Un'apposita Commissione verificherà l'adeguatezza della personale preparazione prevedendo specifiche prove di ammissione.
Il mancato superamento della prova di verifica dell'adeguatezza della preparazione individuale non permette l'iscrizione. In esito allo svolgimento della prova, potranno iscriversi gli studenti che avranno conseguito l'idoneità.
Le prove di verifica, programmate secondo il Bando annuale di ammissione, dovranno in ogni caso essere precedute, per ciascun singolo candidato, dalla verifica di sussistenza dei requisiti curriculari previsti.
Nel Bando annuale di iscrizione al Corso di Studio saranno esplicitate le modalità previste - secondo il regolamento didattico - per l'eventuale esonero dalla prova (colloquio) prevista per l'accesso.
Profilo
Ingegnere meccanico magistraleFunzioni
I laureati in Ingegneria Meccanica Magistrale saranno caratterizzati da:una conoscenza e una comprensione approfondita dei principi base dell'ingegneria meccanica;
una consapevolezza critica dell'evoluzione tecnologica e normativa del settore scelto;
Il laureato acquisirà competenze teoriche e operative che garantiranno conoscenze significative della ingegneria meccanica e della relativa innovazione. In particolare la loro conoscenza riguarderà:
la progettazione di prodotto, di processo e di sistema, includendo anche le problematiche legate alla gestione
del ciclo di vita del prodotto (dalla produzione alla distribuzione alla sua manutenzione) valutandone le
specifiche problematiche di sicurezza e manutenzione;
le fonti energetiche alternative, le macchine ed i sistemi energetici, le problematiche legate al risparmi energetico ed all'impatto sull'ambiente;
la funzionalità, la progettazione ed il dimensionamento degli organi meccanici, del complessivo meccanico,
delle macchine, della sperimentazione conseguente a comprovare l'efficacia delle scelte progettuali, gli
impianti per la realizzazione dei sistemi meccanici e la logistica conseguente;
i metodi sperimentali e le relative tecniche di progettazione degli esperimenti.
L'ingegnere magistrale dovrà essere in grado di analizzare problematiche anche complesse sia per quanto riguarda la progettazione di prodotti meccanici sia di tecnologie e processi industriali grazie alla conoscenza specifica delle funzionalità delle moderne strumentazioni. Inoltre la preparazione acquisita gli consentirà di sviluppare metodiche nuove volte a migliorare la funzionalità, l'analisi comportamentale e la diagnostica delle macchine e delle strutture industriali nonché lo sviluppo di sistemi ed apparecchiature volte al miglioramento dei processi industriali.
Grazie all'approccio multidisciplinare, il laureato in ingegneria Meccanica sarà in grado di acquisire le competenze utili a progettare, costruire, installare, collaudare, gestire efficacemente e controllare sistemi produttivi complessi (quali le macchine e gli impianti insieme con i mezzi per azionarli e i relativi servizi collegati);
operare scelte riguardanti la progettazione esecutiva e di dettaglio e di condurre e pianificare con efficacia prove e piani sperimentali sia ai fini dello sviluppo di un nuovo prodotto sia ai fini del controllo dei sistemi industriali.
Competenze
Il laureato acquisirà competenze teoriche e operative che garantiranno conoscenze significative della ingegneria meccanica e della relativa innovazione. In particolare la loro conoscenza riguarderà:la progettazione di prodotto, di processo e di sistema, includendo anche le problematiche legate alla gestione
del ciclo di vita del prodotto (dalla produzione alla distribuzione alla sua manutenzione) valutandone le
specifiche problematiche di sicurezza e manutenzione;
le fonti energetiche alternative, le macchine ed i sistemi energetici, le problematiche legate al risparmi energetico ed all'impatto sull'ambiente;
la funzionalità, la progettazione ed il dimensionamento degli organi meccanici, del complessivo meccanico, delle macchine, della sperimentazione conseguente a comprovare l'efficacia delle scelte progettuali, gli impianti per la realizzazione dei sistemi meccanici e la logistica conseguente;
i metodi sperimentali e le relative tecniche di progettazione degli esperimenti.
Sbocco
Il laureato magistrale in Ingegneria Meccanica trova collocazione sia in enti pubblici che in aziende private epubbliche (sia negli ambiti di progettazione sia negli ambiti della gestione efficace delle tecnologie e dei sistemi industriali). Previo superamento dell'esame di stato, può inoltre iscriversi all'ordine professionale degli ingegneri e inserirsi nel mondo della libera professione dell'ingegnere industriale (settore meccanico e gestionale), avendo la possibilità di offrire le proprie competenze anche nel campo aeronautico, navale, nucleare, biomeccanico e dei materiali.
Grazie alle competenze multidisciplinari l'ingegnere Magistrale potrà svolgere le funzioni di responsabile/tecnologo di produzione, responsabile di unità di ricerca e sviluppo in aziende private e centri di ricerca, energy manager, progettista meccanico. In sintesi l'ingegnere Magistrale avrà possibilità di inserimento in tutti gli ambiti caratterizzanti i processi industriali, dal progetto all'assistenza tecnica finale.
Piano di studi
ENERGIA
CALCOLO E PROGETTO DI MACCHINE (ING-IND/14)
12 crediti - Obbligatorio
COMPUTER AIDED DESIGN (ING-IND/15)
6 crediti - Obbligatorio
IMPIANTI ELETTRICI INDUSTRIALI C.I. IMPIANTI TERMOTECNICI E MOELLAZIONE BIM C.I.
12 crediti - Obbligatorio
6 crediti
MACCHINE ED ENERGETICA (ING-IND/09)
9 crediti - Obbligatorio
MECCANICA DELLE VIBRAZIONI (ING-IND/13)
9 crediti - Obbligatorio
SICUREZZA E AMBIENTE (ING-IND/17)
6 crediti - Obbligatorio
AUTOMAZIONE A FLUIDO (ING-IND/13)
6 crediti - Obbligatorio
CONTROLLO E MIGLIORAMENTO DI PROCESSO (ING-IND/16)
9 crediti - Obbligatorio
ENERGETICA INDUSTRIALE (ING-IND/09)
9 crediti - Obbligatorio
ENERGIE RINNOVABILI E AMBIENTE (ING-IND/09)
9 crediti - Obbligatorio
PROVA FINALE (PROFIN_S)
12 crediti
TECNICA DEL FREDDO (ING-IND/10)
6 crediti - Obbligatorio
TIROCINIO (NN)
6 crediti - Obbligatorio
INGEGNERIA DEL VEICOLO
CALCOLO E PROGETTO DI MACCHINE (ING-IND/14)
12 crediti - Obbligatorio
COMPUTER AIDED DESIGN (ING-IND/15)
6 crediti - Obbligatorio
IMPIANTI ELETTRICI INDUSTRIALI C.I. IMPIANTI TERMOTECNICI E MOELLAZIONE BIM C.I.
12 crediti - Obbligatorio
6 crediti
MACCHINE ED ENERGETICA (ING-IND/09)
9 crediti - Obbligatorio
MECCANICA DELLE VIBRAZIONI (ING-IND/13)
9 crediti - Obbligatorio
SICUREZZA E AMBIENTE (ING-IND/17)
6 crediti - Obbligatorio
CONTROLLO E MIGLIORAMENTO DI PROCESSO (ING-IND/16)
9 crediti - Obbligatorio
MECCANICA DEL VEICOLO (ING-IND/13)
9 crediti - Obbligatorio
MECCATRONICA (ING-IND/13)
6 crediti - Obbligatorio
PROGETTO DI MACCHINE A FLUIDO (ING-IND/09)
6 crediti - Obbligatorio
PROVA FINALE (PROFIN_S)
12 crediti
SISTEMI AVANZATI DI PROPULSIONE (ING-IND/08)
9 crediti - Obbligatorio
TIROCINIO (NN)
6 crediti - Obbligatorio
PROGETTAZIONE E PRODUZIONE INDUSTRIALE
CALCOLO E PROGETTO DI MACCHINE (ING-IND/14)
12 crediti - Obbligatorio
COMPUTER AIDED DESIGN (ING-IND/15)
6 crediti - Obbligatorio
IMPIANTI ELETTRICI INDUSTRIALI C.I. IMPIANTI TERMOTECNICI E MOELLAZIONE BIM C.I.
12 crediti - Obbligatorio
6 crediti
MACCHINE ED ENERGETICA (ING-IND/09)
9 crediti - Obbligatorio
MECCANICA DELLE VIBRAZIONI (ING-IND/13)
9 crediti - Obbligatorio
SICUREZZA E AMBIENTE (ING-IND/17)
6 crediti - Obbligatorio
CONTROLLO E MIGLIORAMENTO DI PROCESSO (ING-IND/16)
9 crediti - Obbligatorio
LOGISTICA E PRODUZIONE SOSTENIBILI (ING-IND/17)
6 crediti - Obbligatorio
PROCESSI DI PRODUZIONE ROBOTIZZATI E CAM (ING-IND/16)
9 crediti - Obbligatorio
PROGETTAZIONE ASSISTITA E MECCANICA SPERIMENTALE (ING-IND/14)
9 crediti - Obbligatorio
PROVA FINALE (PROFIN_S)
12 crediti
TECNOLOGIA MECCANICA II (ING-IND/16)
6 crediti - Obbligatorio
TIROCINIO (NN)
6 crediti - Obbligatorio